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　　潤滑油廠家提醒車主們，在選擇潤滑油之前，我們首先要搞清楚自己的車是什么系的，具體就是歐系、日系、美系啊什么的，因?yàn)椴煌祫e車的發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)上有明顯的差異，所以用的潤滑油也不盡相同。

　　1、對于常見的日系、美系車，比如：豐田、本田、馬自達(dá)、福特，其發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)比較精密，適合那些清潔性好，黏度不是很高(20左右)的潤滑油。潤滑油廠家表示，在市場上多數(shù)的日系車比較適合0W20、5W20這一類的潤滑油。

　　小編還聽說，在市場上有些商店給馬自達(dá)車主推薦一些5W30甚***5W40的潤滑油，因?yàn)轲ざ雀叩臐櫥蜕晕①F一點(diǎn)。但是，這種做法是明顯錯誤的，適于低黏度潤滑油的發(fā)動機(jī)使用高黏度潤滑油后，短期內(nèi)是不會出現(xiàn)大問題，但隨著時(shí)間的增加和公里數(shù)的上升，會因?yàn)轲ざ却髮?dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足，從而過度磨損。

　　2、對于德國車來說，大多都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪機(jī)器的工作溫度和壓力都明顯高于自然吸氣的發(fā)動機(jī)，而且渦輪的轉(zhuǎn)速都非常高。況且，我們都知道德國車嘛，一般都比較嬌氣，所以德系車建議加好一點(diǎn)的潤滑油，就選多數(shù)都是大品牌全的潤滑油廠家。

　　德國那邊汽車行業(yè)整體的標(biāo)準(zhǔn)也很高，所以德系車一般建議使用經(jīng)過ACEA認(rèn)證的潤滑油，ACEA通俗的說就是歐洲對汽車潤滑油的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比如市面上多見的美孚、嘉實(shí)多、殼牌，都是達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，在它們的潤滑油桶身上都可以找到這個(gè)ACEA的標(biāo)志。

　　德系車普遍要采用黏度高一些的潤滑油，比如5W30，5W40。對于老一點(diǎn)的德系車來說，比如老***、老帕薩特，就必須使用5W40的潤滑油了;年份近或新款的德系車一般可以用5W30的潤滑油，但是公里數(shù)比較多了以后，發(fā)動機(jī)磨損加大，潤滑油廠家也會建議改用黏度值在40甚***50的潤滑油。

　　潤滑油代理表示，如果德系車使用的潤滑油粘度不夠，很有可能由于潤滑油過稀導(dǎo)致潤滑不足，而且德系車存在一定的燒潤滑油問題，潤滑油粘度越低消耗的也越快，所以德系車的潤滑油粘度要適當(dāng)高，保證發(fā)動機(jī)良好的密封性。